Pont-Tessier

Au début de la colonie, les ancêtres empruntent un système de « bacs » qui sert de navette pour traverser la rivière Sainte-Anne.  

En 1875, face à l’expansion du village, un premier pont de bois est construit pour faciliter le transport entre les deux rives. Alors que la population rurale du nord de la rivière Sainte-Anne se montre insatisfaite du « pont rouge » et de ses nombreuses réparations, le pont est mis aux enchères pour laisser sa place à un nouveau pont en fer.  

Conçu par l’ingénieur belge Gérard Macquet, le pont Tessier est un pont de type Schwedler inauguré le 15 octobre 1889. Il est caractérisé par son économie, sa solidité et sa durabilité. Il est le seul pont de ce type encore en opération sur le réseau routier en Amérique du Nord.

Le centre-ville de Saint-Raymond est situé à la confluence des rivières Bras-du-Nord et Sainte-Anne ce qui lui confère une vulnérabilité face aux inondations. De ce fait, une grande quantité d’eau circule parfois dans le centre-ville, particulièrement lors de la fonte des neiges au printemps, mais également à d’autres moments de l’année où il y a de fortes pluies et des redoux.  

Bien que la rivière se montre généralement calme et conciliante, Saint-Raymond connaît tout un historique d’inondations récurrentes. Au cours de son histoire, la communauté de Saint-Raymond a vécu plus de 70 inondations, de toute nature, en toute saison. Au lendemain de l’inondation historique du printemps 2014, améliorer la résilience de la communauté est devenu une priorité pour la Ville de Saint-Raymond qui est aujourd’hui un exemple provincial en matière de gestion des inondations et de sécurité publique.